を購入する トラックスケール 最終的には、事前に次の 3 つの決定を下す必要があります。 容量、ピット設置か地上設置か、ロードセルの種類 。これら 3 つを正しく理解すれば、残りの選択プロセスが適切に行われます。ほとんどの商用作業では、定格 60 ~ 100 トンのはかり、プラットフォームの長さ 60 ~ 80 フィート、および環境に応じてベンディング ビームまたはデジタル ロードセルが必要です。価格の範囲は以下のとおりです 基本的なポータブルユニットの場合は 30,000 ドル、完全なピット取り付け型コンクリートデッキスケールの場合は 150,000 ドル以上 リモート端末とソフトウェア統合。このガイドでは、コスト、耐久性、長期的な ROI に影響を与えるあらゆる要素について説明するので、自信を持って購入を決定できます。
すべてのトラック スケールが同じ環境やワークフロー向けに構築されているわけではありません。価格やブランドを比較する前に、自分の業務がどのカテゴリに分類されるかを特定してください。間違ったタイプを選択すると、最初の 2 年以内に高価な改造が必要になります。
地面と同一面に設置します。ドライバーはスロープなしで乗り降りできます。採石場、穀物エレベーター、リサイクル施設の常設設置に最適です。設置コストがかかる 15,000ドル~40,000ドル以上 掘削と排水の要件により、地上設置よりも。
両端にアプローチランプが付いており、表面に設置されます。設置コストが低く、移設も容易です。通常、ランプ アプローチの勾配は 7% ~ 10% の範囲であり、ほとんどの商用トラックはこれを問題なく処理できます。移動や拡大を伴う作業に最適です。
一時的または複数のサイトでの使用向けに設計されています。通常、ユニットの重量は 4,000 ~ 8,000 ポンドで、フォークリフトを使用して移動できます。精度はわずかに低くなります - 通常 適用荷重の±0.1% 対 恒久的な設置の場合は ±0.05%。農業や建設業のレンタルでよく見られます。
車両全体の重量を一度に測定するのではなく、個々の車軸グループの重量を測定します。低コスト - 通常 5,000~20,000ドル パッドごと — コンプライアンスチェックや負荷分散検証に役立ちます。認定された車両総重量が必要な場合、フルプラットフォームスケールの代替品ではありません。
購入者が犯す最大の間違いは、プラットフォームの長さが不十分なトラックスケールを購入することです。スケールが短すぎると、複数回のプル計量が必要となり、スループットが低下し、オペレータのミスが発生します。
53 フィートのトレーラーを備えた標準的な商用セミトラックには、少なくとも 70フィート 一回の引きで計量します。鉱山におけるタンデム構成または特殊運搬トラックは 110 フィートを超える場合があり、カスタム プラットフォームの構築が必要になります。
| 車両の種類 | 推奨長さ | 標準的な容量 |
|---|---|---|
| 一軸配送トラック | 30~40フィート | 40~60トン |
| 標準セミトラック(53フィートトレーラー) | 60~80フィート | 80~100トン |
| 鉱山輸送トラック | 100~120フィート | 150~300トン |
| 農業用コンバイン・穀物運搬車 | 40~60フィート | 60~80トン |
ロードセルは機械的な力を電気信号に変換します。選択したタイプは、はかりの寿命にわたる精度、メンテナンス頻度、および交換コストに影響します。ほとんどのトラックスケールは ロードセル4~8個 、不正確な測定値の最も一般的な原因はセルの故障です。
最も広く使用されているタイプ。数十年にわたる現場データに裏付けられた実証済みのテクノロジー。交換セルのコスト それぞれ 150 ~ 600 ドル 。 IP68 定格のエンクロージャで適切に保護されていない場合、湿気の多い環境や腐食性の環境ではパフォーマンスが低下します。
各セルには独自の A/D コンバーターがあり、デジタル信号を送信します。診断が容易 - インジケーターはどの特定のセルのパフォーマンスが低下しているかを特定できます。過酷な屋外環境に適しています。セルのコストがかかる 各 $400 ~ $1,200 ただし、校正時間の短縮によりプレミアムが相殺されます。
大容量のマイニング アプリケーションで一般的です。曲げビームセルよりも重い側面荷重と衝撃にうまく対処します。上記の評価のスケールで使用されます 150トン 。一般的な商業環境ではあまり一般的ではありませんが、解体、スクラップ、または重い採石作業では指定する価値があります。
デッキはトラックが物理的に通過する場所です。その材質は初期コスト、メンテナンス要件、予想耐用年数に影響を与えるため、購入者はこの決定を過小評価することがよくあります。
インジケータは、ロードセルからの信号を読み取り、重量測定値を出力する表示および処理ユニットです。トラックスケールのコストを示すエントリーレベルの指標 800ドル~2,500ドル 。チケット印刷、データベース ストレージ、リモート アクセスを備えたフル機能のシステムは、 8,000ドル .
1 日あたり 30 ~ 40 台を超えるトラックを処理する運用の場合、ソフトウェア統合への投資はほとんどの場合コスト的に正当化されます。会計ソフトウェアに接続された基本的な計量管理システムを使用すると、多忙な施設での 1 日あたり 2 ~ 4 時間の手動データ入力を削減できます。
無人計量キオスクにより、ドライバーはオペレーターの立ち会いなしで計量を行うことができるため、人件費が大幅に削減されます。これらのシステムは通常、コストがかかります 12,000~35,000ドル カメラ、インターホン、バリアアームが含まれますが、1 日あたり 100 台のトラックを扱う施設では 18 ~ 24 か月以内に返済されます。
トラックスケールが何らかの商業取引(顧客に重量で請求する、サプライヤーにトン単位で支払う、または法定重量証明書の発行)に使用される場合は、次のことを行う必要があります。 NTEP認定(国家型式評価プログラム) 米国では同等の国家認証を取得するか、あなたの国で同等の国家認証を取得します(国際貿易の場合は OIML、カナダの場合は Measurement Canada など)。
認定されていない秤も内部プロセス管理に使用できますが、価格の計算や規制要件を満たすために使用される秤は、定期的に検査された認定された秤によるものでなければなりません。違反すると、以下の罰金が科される可能性があります。 1 件あたり 1,000 ドルから 10,000 ドル 管轄区域に応じて、さらにバックビリング責任が発生します。
あfter installation, a licensed weights-and-measures inspector performs an initial accuracy test using certified test weights. Cost: 300ドル~800ドル 地域や規模によって異なります。
ほとんどの州では毎年の再認定が必要です。予算 年間 200 ~ 600 ドル 校正サービスの訪問に加えて、ドリフトが検出された場合のロードセルの調整費用がかかる可能性があります。
認定されたスケールには、ロードセル接続部とインジケーターに不正開封防止シールが貼られています。再校正前に封印を解くと、証明書は直ちに無効になります。校正ログを現場に保管してください。検査官がそれを要求します。
メーカーはスケール価格を見積もっています。サイトの準備はほとんどの場合、別個の項目であり、多くの場合、規模自体と同じくらいの費用がかかります。予算を確定する前に現地調査を行ってください。
| サイトの作業項目 | 一般的なコスト範囲 | 注意事項 |
|---|---|---|
| グレーディングと排水 | 2,000~8,000ドル | 排水不良はロードセルの早期故障の主な原因です |
| コンクリート基礎・アプローチスラブ | 8,000ドル–$30,000 | ピット設置にはより深く強化された基礎が必要です |
| 電気(電線管、パネル) | 1,500 ~ 5,000 ドル | コンクリートを流し込みながら導管を設置し、費用のかかる改造を回避します |
| スケールハウス/オペレータエンクロージャ | 5,000~20,000ドル | プレハブユニットは安価です。極端な気候では温度調節可能なユニットを推奨 |
| 許可と検査 | 500ドル~3,000ドル | 自治体によって大きく異なります。承認までに 4 ~ 12 週間かかります |
排水に関する重要なポイントの 1 つ : ピット内または表面に取り付けられたスケールの下に水が溜まると、ロードセルが破壊され、配線が腐食する最も早い方法です。ポンプを備えた排水溜めを組み込むか、ピットの床を排水口に向かって傾斜させます。経験豊富な設置者の多くは、初期障害のコールバックの 50% 以上が排水によるものだと述べています。
80,000ドルで購入したトラックスケールの推定価格は 20 年間のメンテナンス費用は 40,000 ~ 70,000 ドル 通常の使用下では。これらのコストの原因を理解することで、正確な予算を立て、計画外のダウンタイムを回避することができます。
ロードセルは最も高価な交換品であり、通常は稼働しています。 セル交換イベントごとに 600 ~ 4,800 ドル 労働も含めて。デジタル セル システムは診断時間を大幅に短縮します。アナログ セルでは 4 時間かかるものが、デジタル診断では 30 分に短縮されます。
トラック スケール市場には、世界的なメーカー、地域の製造業者、再販業者が含まれます。価格だけでは指標としては不十分です。ローカル サービス ネットワークを持たないサプライヤーが提供する安価なスケールでは、最初の 3 年間の価格差よりもダウンタイムの損失の方が高くなります。
購入価格は総費用の一部にすぎません。機器コストのみを計画するオペレーターは、設置時または最初の 18 か月以内に予算の問題に遭遇するのが日常的です。以下に、現実的なオールインコストモデルを示します。 標準的な80フィート、100トンの地上トラックスケール 中規模商業施設にて:
追加 年間 3,000 ~ 6,000 ドル メンテナンス、校正、軽度の修理を行って、実際の年間所有コストを把握します。 20 年の耐用年数では、購入価格に加えて 60,000 ドルから 120,000 ドルの運用コストがかかります。購入前にこれを ROI の計算に織り込むことが不可欠です。
トラックスケール業界における購入後の後悔のほとんどは、回避可能な少数の決定に遡ります。こうした間違いは、業界や規模の種類を問わず繰り返し発生します。
現在 80 トンの荷重を運用しているが、5 年以内にさらに重い機器を使用することが予想される場合は、今すぐ 100 トンのプラットフォームを購入してください。既存の基礎に大規模な改修を行う場合、最初から適切なサイズに設定する場合よりも 40 ~ 60% 多くの費用がかかります。
トラックスケールの下や周囲に水が溜まると、ロードセルが腐食し、誤った測定値が発生し、構造疲労が加速します。排水システムは設置費用後に追加されます 4,000 ドル~12,000 ドル 最初から設計されているものよりも優れています。
多くの購入者は、最も安価な NTEP 認定インジケーターを選択しますが、ERP システムが必要とするデータ出力形式をサポートしていないことがわかります。設置後のインジケーター交換には費用がかかります 1,500 ドル~4,000 ドル 部品と労力の面で。
あ truck scale that breaks down costs an operation roughly 1 日あたり 500 ~ 2,000 ドル 混雑した施設ではスループットが失われます。サプライヤーの最寄りのサービス技術者が 400 マイル離れている場合、その応答時間の差は最終的に非常に高価な問題として現れるでしょう。
購入者の中には、実際の現場訪問ではなく、電話での会話に基づいてメーカーの見積もりを受け入れる人もいます。岩盤、不安定な埋まり、高い地下水面などの地下の状態により、さらに影響が及ぶ可能性があります。 10,000~50,000ドル 当初の予算には含まれていなかった基礎費用まで。
トラック スケールの注文書に署名する前に、次の各質問に明確に答えられることを確認してください。
将来の装備を含めた車両の最大総重量はいくらですか?
最長の車両で 1 回の引っ張り計量に必要なプラットフォームの長さはどれくらいですか?
この秤は商取引に使われているのでしょうか? 「はい」の場合、NTEP/Legal-for-Trade 認証は必須です。
設置場所の地耐力はどのくらいですか?地質工学的評価は行われましたか?
排水計画はどのようなものですか、またその責任は誰が負うのですか、あなたですか、それとも請負業者ですか?
インジケーターはどのソフトウェア システムと統合する必要がありますか?その統合は配信前にテストされていますか?
サプライヤーが保証するサービス応答時間はどれくらいですか? それは契約に記載されていますか?
設置場所の準備、電気、筐体、許可などを含む設置費用全体はいくらですか?
追加: ビル3、No。355、Xiangshan East Road、Binhai経済開発ゾーン、Cixi City、Ningbo、Zhijiang、China。
電話: +86-18969402526
電話: +86-0574-86864809
電子メール:
